ISO-normen basis voor RFID in bagage-afhandeling

De International Air Transport Association IATA heeft een RFID-standaard geïntroduceerd voor tags aan vliegtuigbagage. De standaard moet het pad effenen voor de grootschalige introductie van RFID in de bagage afhandeling bij luchtvaartmaatschappijen.

Wereldwijd

Wereldwijd worden er jaarlijks meer dan 1,7 miljard bagage items afgehandeld. Deze afhandeling kent een foutenpercentage van ongeveer 1 procent.
De gemiddelde kosten van een verkeerd afgehandeld bagage item bedragen honderd US dollar. De introductie van RFID moet er toe leiden dat de kosten van foute bagage afhandeling sterk worden verminderd.

ISO normen

IATA maakt voor haar standaard gebruik van de ISO normen 18000-6C (air interface protocol) en de data protocollen ISO 15691 en ISO 15692.
Nederland is nauw bij de ontwikkeling van deze protocollen betrokken geweest via de normcommissie 381043 Automatische Identificatie van NEN.

Deelname is mogelijk

Deelname aan de normcommissie staat open voor geïnteresseerden, die uit eerste hand geïnformeerd willen worden over toekomstige ISO-normen op RFID-gebied en die invloed willen uitoefenen op de inhoud van deze ISO-normen. Overigens voert NEN ook het internationale secretariaat van ISO/IEC SC1/WG4 waarin de ISO-normen 18000-6C, 15691 en 15692 zijn ontwikkeld.
Nadere informatie verstrekt de normalisatie-adviseur bij NEN Gertjan van den Akker (tel. 015-2690426)

Reacties

Er zijn nog geen reacties. Vul onderstaand formulier in om te reageren.

Reageren