Barcodes registreren aardappelen

Aardappelverpakkingsbedrijf Nedato vult met name kleinverpakkingen voor supermarkten en de horeca. Haar vestiging in Oud-Beijerland kreeg automatische tracking & tracing apparatuur voor het scannen van de Serial Shipment Container Code (SSCC) op rolcontainers en CBL-fusten. Aanleiding voor de invoering ervan vormt de vraag uit de markt naar het accuraat aanleveren van verzendinformatie.

Volgens leverancier en installateur Vierpool zal menig toeleverancier van supermarkten te maken krijgen met het EAN palletlabel ofwel de Serial Shipment Container Code (SSCC) en de hieruit voortvloeiende berichtenuitwisseling via EDI (Electronic Data Interchange). Het EAN palletlabel is immers een wereldwijde standaard voor labelopmaak voor gebruik op ladingdragers (pallets/rolcontainers).

De SSCC

Basis voor het EAN palletlabel vormt de EAN verzendcode ofwel de al genoemde Serial Shipment Container Code (SSCC). Via de Application Identifiers uit de EAN 128 code kan aanvullende informatie zoals batchnummer en THT datum (Ten Minste Houdbaar Tot) aan de artikelcodering worden toegevoegd. Het label verschaft hiermee, door de gehele logistieke keten, unieke informatie over de ladingdrager waaraan het is bevestigd.

Labelformaten

Binnen de standaard voor het EAN palletlabel zijn labelformaten A5, A6 en een zogenoemd kratlabel gespecificeerd. Voor het te gebruiken formaat of type label bestaat een richtlijn, te weten:
- Een A5 label dient gebruikt te worden wanneer naast de EAN verzendcode of SSCC code ook aanvullende informatie zoals de EAN artikelcode, de hoeveelheid, de houdbaarheidsdatum en het batchnummer moet worden weergeven;
- Een A6 label dient gebruikt te worden, wanneer alleen de EAN verzendcode of SSCC code moet worden weergegeven;
- Een kratlabel (vouwkarton) kan ingezet worden indien gebruik wordt gemaakt van zogenoemde EPS of CBL kratten (verdere label opmaak volgens A5/A6 label specificatie).

Layout

Naast het formaat wordt in de EAN palletlabel-specificatie ook de lay-out van het label gespecificeerd, het aantal labels per ladingdrager en de plaats waar het label dient te worden aangebracht op de ladingdrager. Bij de bepaling van de plaats waar het label dient te worden aangebracht is sterk rekening gehouden met de ergonomische aspecten tijdens het scannen.

Nedato is door haar afnemers (retailers) gevraagd de zendingen in kaart te brengen, die verstuurd worden. Vierpool B.V. uit Maarssen is daarop door Nedato benaderd met de vraag om een oplossing te verzorgen voor het volledig automatisch scannen van SSCC labels op rolcontainers bij het laden van de vrachtauto’s. Na een uitgebreide procesanalyse is besloten om als identificatiepunt gebruik te gaan maken van de laad/los docks, aangezien dit het laatste controlepunt is voordat de containers Nedato verlaten. Uitgangspunt hierbij was de aanvoer van rolcontainers op de vorken van een heftruck. Het aantal rolcontainers kon hierbij variëren tussen minimaal 1 en maximaal 6 en de code kon hierbij zowel links als rechts aanwezig zijn. Af te dekken variabelen wat betreft scanner eigenschappen waren verder de dockbreedte en de hoogtevariatie als gevolg van het verschil in hoogte waarmee een heftruckchauffeur de containers door het dock beweegt.

Hardware van Datalogic

De oplossing is door Vierpool ingevuld met hardware van Datalogic Automation B.V uit Nieuwegein. Hierbij is gebruik gemaakt van de volgende producten:
- 2 stuks Datalogic DS6400 laserscanners met oscillerende spiegel per dock, waarvan één aan elke zijde van het dock. De DS6400 laserscanner beschikt over het gepatenteerde FLASH Dynamic Focus Systeem waarmee een grote ‘scherpte-diepte’ binnen het totale leesveld kan worden behaald. Met behulp van de oscillerende spiegel functionaliteit kan ook de vereiste hoogtevariatie worden afgedekt. Tevens beschikt de DS6400 over de ACR-4 ‘Advanced Code Reconstruction’ techniek waarmee beschadigde, vervuilde en schuin aangebrachte labels toch nog goed kunnen worden gelezen;
- Een eenvoudig uitgevoerd draadloos communicerend display op de heftruck voor weergave van het aantal gelezen containers, dat gekoppeld is aan het Datalogic Star-System Narrow Band netwerk voor communicatie met de hostcomputer;
- Datalogic Dragon, draadloze industriële handscanners waarmee de heftruckchauffeur zich koppelt aan een bepaald laad/los dock en de CBL fust-code’s scant. Deze scanner communiceert ook via het Datalogic Star-System Narrow Band netwerk.

Compleet systeem

Het identificatie- en datavolgsysteem is opgebouwd uit etikettenprinters, barcodescanners, de in een tweetal heftrucks ingebouwde (zogeheten vastgemonteerde) terminals met LCD-display en de al genoemde scanpoorten bij alle zes laaddocks.

De toepassing van het systeem levert Nedato behalve de tracking & tracingmogelijkheid ook een hogere efficiencygraad op en zoals gezegd een beter toezicht op de belading van de vrachtwagens. Een ander gevolg van het toepassen van dit systeem is dat het toezicht op de interne bedrijfsactiviteiten is verbeterd, waardoor eerder kan worden ingegrepen bij eventuele distributiefouten. Daarnaast kunnen ontvangende klanten beter worden geďnformeerd over de naar hen onderweg zijnde zendingen. Nedato-bedrijfsleider Tijmen Reemst zegt inmiddels content te zijn met de enige maanden in gebruik zijnde scanningmethode. “Ons inzicht in de processen is dusdanig toegenomen dat wij een sterk verbeterde beleveringskwaliteit hebben kunnen realiseren”, zegt hij. Met behoorlijk verbeterde interne beladingsprocessen dus.

Reacties

Er zijn nog geen reacties. Vul onderstaand formulier in om te reageren.

Reageren