Zebra-distributiecentrum bij ingebruikname ook operationeel

De Amerikaanse producent en wereldwijde leverancier van logistiek printermateriaal Zebra Technologies besloot een Europees Distributiecentrum in te richten op het vasteland. Zebra nam een leegstaand warehouse in Heerenveen in gebruik. De Britse European Logistics Manager kreeg op 7 februari 2005 de sleutels en begin april arriveerde de eerste container. Het EDC draaide vanaf 25 april ‘fully operational’.

Geen Britse verhoudingen

European Logistics Manager Clive Fearn en zijn Zebra-collegae managers zijn gewend aan Britse verhoudingen, wanneer men op zoek gaat naar een geschikte locatie voor het nieuwe EDC. Tot dat moment zorgt de vestiging in het Noord-Engelse Preston voor de verspreiding van de desktop barcodeprinters, draagbare etikettenprinters, cardprinters e.d. over het EMEA-gebied. Men verwacht ongeveer dezelfde werkopvattingen bij (aanstaande) medewerkers aan te treffen als in de UK. Samen met vertegenwoordigers van onder meer de NOM en de gemeente Heerenveen vindt men aldaar een groot leegstaand dedicated warehouse met stellingen, conveyors en liften. Het blokkendoosvormige gebouw heeft aan de voorzijde een drie verdiepingen kantoren- en werkplaatsdeel. Fearn voert in de periode tijdens het schoonmaken en herinrichten van het gebouw sollicitatiegesprekken met kantoor- en magazijnmedewerkers. Hij staat verbaasd van hun drietalig-zijn (sommigen spreken meer dan Nederlands, Fries en Engels) en hun vakkennis. Hij ontmoet mensen met een opleiding tot reach- of heftruckchauffeur, planner of magazijnmedewerker ‘algemeen’, etc. Hij ontmoet enthousiaste mensen, die snel aan de slag willen en kunnen. Dat blijkt, wanneer het gebouw beschikbaar komt. De Engelsman Fearn vertelt met waardering hoe het schoonmaakbedrijf binnen een paar weken een ruim vier jaar leegstaand gebouw daadwerkelijk schoon oplevert. Hoe de stellingleverancier het vervolgens binnen twee weken inricht volgens een nieuwe layout. En hij spreekt met lof over de medewerkers, die na een training van slechts vier weken in de Zebra-procedures en het Zebra-assortiment, vanaf de opening het magazijn foutloos vullen en laten werken.

Zeecontainers

Het EDC krijgt printers en onderdelen. Voor die laatsten geldt een ompakprocedure (enkelstuks verpakkingen van zogeheten supplies als inktcartridges, printkoppen en kabels). Verzendgerede printers en print & apply-producten worden weggezet, net als de elders gedrukte maar hier aan zendingen toe te voegen documentatie. Het assortiment varieert van desktop etikettenprinters tot cardprinters voor bijvoorbeeld toegangssystemen, draagbare printertjes voor magazijn- en buitendienstmedewerkers en specifieke truckprinters voor gebruik in magazijnvoertuigen, vracht- en bestelwagens of bijvoorbeeld in auto’s van verkoopmedewerkers en onderhoudsmonteurs in de buitendienst. De range etikettenprinters kent industriële uitvoeringen voor zeer grote batches, onder meer verkrijgbaar voor het bedrukken van RFID-etiketten. Het EDC krijgt de printers van Zebra-fabrieken in de USA en etikettenmateriaal van productiebedrijven in Amerika en Engeland (waaronder Preston). Daarnaast brengt de Amerikaanse vervoerder Eagle Global Logistics (EGL) zeecontainers met onderdelen naar Heerenveen. “Wij krijgen nu elke week circa acht veertigvoets zeecontainers aangeleverd plus ongeveer vier luchtvrachtzendingen”, vertelt Fearn. Daarnaast komen reparatiegoederen vanuit de EMEA-regio binnen. Fearn verbaast zich er over dat hij in Heerenveen de goederenstromen in een dagdienstschema – vijf dagen per week – kan verwerken. In Preston wordt gedurende de vijf werkdagen 24 uur per dag in drie ploegen gewerkt, maar ‘Heerenveen’ kan de stroom voorlopig goed aan met de beschikbare 39 medewerkers. Wel verwacht de European Logistics Manager van Zebra een verdere toename van het aantal te ontvangen en te verzenden goederen, waardoor er meer medewerkers nodig zullen zijn. Maar op dat terrein verwacht hij absoluut geen problemen te zullen ontmoeten.

Slipsheets

Het Zebra-EDC in Heerenveen opent iedere werkdag om 07.00 uur de docks en verwerkt dan de zeecontainers, die in de loop van de nacht vanuit Rotterdam zijn aangevoerd. “We beginnen met een inslagcontrole”, vertelt Fearn. De goederen komen niet op pallets, maar op slipsheets aan. Zebra USA en haar toeleveranciers gebruiken slipsheets vanwege de hoge eisen aan pallethout en doordat met slipsheets meer lading in een container kan. Volgens Clive Fearn gaat er zelfs tot 15 procent meer lading in een zeecontainer dan bij gebruik van pallets. De papieren slipsheets worden in Heerenveen verzameld en voor recycling aan een verwerkend bedrijf aangeboden (wat trouwens met alle overtollige verpakkingsmateriaal gebeurt). Alle nieuwe lading wordt gesplitst in bulk en kleingoed. De dozen met kleine onderdelen gaan naar de gespecialiseerde inslagafdeling voor uitpakken en afzonderlijk inpakken (of bundelen, zoals bevestigingsmateriaal). Vervolgens uniek coderen met artikelnummer en barcode volgens gegevens uit het BaaN ERP-systeem. Daarna volgt scanning van de codes en op de draagbare terminal verschijnt de juiste opslaglocatie. De bulkgoederen gaan op de pallets met reach- en smallegangentrucks tot ‘zes hoog’ in de stellingen, waarvan de locatieaanduiding op de onderste stellingdrager is weergegeven in barcodes. Het kleingoed gaat in een speciale rij bakken op vloerniveau. Het BaaN-systeem houdt bij welke goederen, waar zijn opgeslagen.

Orderpicking

Orderpicking gebeurt nog niet papierloos. Orderpickers werken met stickerlijsten maar straks gaat dit via de draagbare printer of reeds aanwezige inslagetiketten worden automatisch omgezet in een uitslagcode. “BaaN is daar minder goed in”, zegt Fearn, die opmerkt andere mogelijkheden uit te zoeken (SAP of Oracle). Orderpicking gebeurt op basis van distributors- en resellersbestellingen. De pickers worden ingedeeld op basis van individuele kennis en ervaring, waar de Supervisor Outbound rekening mee houdt. De picker leest op zijn terminal gegevens als picklocatie, artikelnummer, ordernummer en het aantal te picken goederen. Het picken wordt bevestigd via barcodescanning. “Ook vanwege eventuele garantieclaims”, aldus Fearn. Van printers wordt daarom tevens het serienummer gescand en in het computergeheugen aan het ordernummer gekoppeld. Zebra levert niet rechtstreeks aan eindgebruikers maar aan distributors en resellers. “In ieder land hebben wij deze relaties”, verduidelijkt Fearn. Weliswaar kunnen zeer grote eindgebruikers rechtstreeks worden bevoorraad, maar ook dan wordt op één punt of via zogeheten ‘dropshipmens’ rechtstreeks afgeleverd aan de klant. “Wij maken momenteel per dag drie TNT-trailers klaar voor verzending van palletladingen binnen Europa, maar dat worden er binnenkort al zes per dag”, aldus Fearn. UPS haalt de zendingen voor het Midden Oosten, Rusland en Afrika op om ze via Schiphol naar de eindbestemming te vliegen. In het Zebra-EDC in Heerenveen worden ze transportgereed gemaakt door de palletlading te stabiliseren met wikkelfolie en er een SSCC-etiket op te plakken. De TNT-trailers en UPS-zendingen worden uiterlijk om 18.00 uur weggehaald. Dan sluit het Zebra-EDC in Heerenveen en is er weer een werkdag voorbij.

Enige cijfers:

Het magazijn telt 8 laaddocks en 2 open deuren op straatniveau. De intern transportvloot bestaat uit 1 vorkheftruck, 2 reachtrucks, 3 orderverzameltrucks, 4 elektrische palletwagens en 1 smallegangentruck. Het artikelbestand omvat circa 7.000 items. Het aantal inslagbewegingen per dag bedraagt momenteel circa 60 pallets met elk gemiddeld 30 dozen, maar dit zal nog toenemen. Het aantal pickorderregels per dag is circa 800 en ook dat zal toenemen. Het aantal palletplaatsen in het magazijn is momenteel 4.662 (europallets) en is berekend op verdere groei (er is nog 40 % ruimte). Tussen de reparatieafdeling op de eerste verdieping van het kopgebouw en de magazijnvloer is een reeds aanwezige conveyorinstallatie, die door Vanderlande Industries opnieuw in gebruik is gesteld. Alle medewerkers hebben een draagbare terminal (of truckterminal op de voertuigen) van PSION Teklogix en waar nodig een kleine bonnenprinter van Zebra. In het gebouw is een spread spectrum radiosysteem aangebracht met 5 Access Points volgens de IEEE 802.11 standaard. Ook de computerapparatuur van de administratieve medewerkers – planners, boekhouding, exportvoorbereiders en zelfs de receptie – is er op aangesloten.

Foto:

Alle kleinverpakkingen krijgen een etiket met inslagcode, artikelcode en in oogleesbare afdruk gegevens inzake bestelordergegevens en aantal, inslagdatum en tijdstip (in een Britse 12 uurs-aanduiding) en de stellinglocatie waar deze verpakking aanstonds moet worden opgeslagen

Reacties

Er zijn nog geen reacties. Vul onderstaand formulier in om te reageren.

Reageren